Almàssera Antiga

Libro de fiestas de Almàssera de 1955. "Hablar o escribir del pasado de Almácera y particularmente de fechas aun no muy lejanas, sin hacer referencia a este destacadísimo Almacerense, D. Vicente Lladró Aguilar, nacido el 15 de Septiembre de 1862, no se explica. De padres humildes, apenas conocía las primeras letras, tuvo  que emplearse a trabajar, coordinando el trabajo – no con escaso sacrificio- con el estudio, para una mayor perfección en la actividad a que estaba dedicado. Tal interés se reflejó pronto, pues a los 22 años, poseía el título de Profesor de dibujo en maestros carpinteros y en el año 1884 montó ya su primer taller para poder atender la contrata de la reparación del alumbrado de la línea de tranvías de Valencia a Masamagrell,  que por aquel entonces era de tracción de sangre. En estos mismos locales -sitos en el camino de Barcelona, en el término Municipal de Bonrepós – construyó los primeros coches tranvías para la línea de Torrente, sin más ayuda y

Allí por los años 1896, un solo obrero alentado por la esperanza, espoleado por su espíritu emprendedor, Vicente Lladró, montó en Almàssera un pequeño taller de re-composición de coches de tranvías y ferrocarriles.  Ayudado económicamente por Don Daniel Giner, alcalde de Almàssera en aquellos tiempos, y de quien eran las tierras donde se construye la fábrica. En sus tareas le ayudaban cuatro obreros, al año en el taller trabajaban 40, y en el año 1906 las naves se ensancharon, y en ellas trabajaban más de 140 obreros. No te pierdas el final de esta historia, como las instalaciones de Lladro, Cunyat y Compañía pasa a ser el taller de  una fábrica de precisión óptica y al mismo tiempo el centro cartográfico del bando republicano. ¡ De toda esta información sale una buena película de intriga! Interior de un coche motor para el Servicio de Valencia, puesto en circulación en 1926. FÁbrica de Ladró, Cuñat y Compañía en Almàssera 1926. Fuente: La corresponde